Ciężarówka górnicza

Kluczowe podstawowe technologie dużych górniczych elektrycznych wózków kołowych obejmują: technologię regulacji prędkości ze zmiennym prądem dużej mocy, technologię silników wysokoprężnych o dużej mocy, technologię generatorów dużej mocy, technologię silników trakcyjnych dużej mocy, analizę i produkcję dużych części konstrukcyjnych, technologię sterowania , technologia projektowania optymalizacji integracji systemu. Górniczy elektryczny wózek kołowy ma wysoką zawartość techniczną, długi cykl badawczo-rozwojowy, wysokie koszty prób i testów, duże zużycie kapitału i wysokie wymagania dotyczące systemu wsparcia. Istnienie kluczowych technologii determinuje, że badania, rozwój i produkcja górniczych elektrycznych wózków kołowych muszą mieć wystarczającą siłę techniczną i poziom procesu produkcyjnego, dlatego liczba przedsiębiorstw na świecie, które mogą badać, rozwijać i produkować górnicze elektryczne wózki kołowe, nie jest duża . Obecnie głównymi producentami górniczych elektrycznych wózków kołowych na świecie są Caterpillar i Terex w Stanach Zjednoczonych, Liebherr w Niemczech, Komatus w Japonii, Hitachi i Belaz na Białorusi, a firmy te łącznie stanowią ponad 90% światowego udział w rynku elektrycznych wózków kołowych dla górnictwa. Głównymi przedsiębiorstwami produkcyjnymi elektrycznych wózków kołowych o dużym tonażu dla górnictwa w Chinach są North Heavy Truck Co., LTD., Beijing Shougang Heavy Truck Manufacturing Co., LTD., Hunan Hunan Electric Group Hunan Electric Heavy Equipment Co., LTD. itp. Wśród nich Northern Heavy Vehicles Co., Ltd. to przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji bardzo dużych pojazdów kopalnianych o napędzie elektrycznym, zainwestowane wspólnie przez Northern Shares i Terex w 2006 roku. 220-tonowa wywrotka kołowa z napędem elektrycznym, opracowana przez XEMC Heavy Equipment Co., Ltd. w 2008 roku jest największą elektryczną ciężarówką kołową o tonażu kopalnianą opracowaną w Chinach. Beijing Shougang Heavy Duty Automobile Manufacturing Co., Ltd. produkuje głównie 170 ton kopalnianych wywrotek kołowych z napędem elektrycznym o bezpośredniej przekładni